「運転免許どっととる」掲示板

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全726件の内、新着の記事から50件ずつ表示します。

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ゆうまさんへ

投稿者：管理人投稿日：2009年 1月25日(日)20時57分50秒

返信・引用

> No.690[元記事へ] ゆうまさんへのお返事です。 > しかも、どこが間違えているのかあっているのかが分からない為、復習するにしても > どこを復習すればいいのかが分からない。 > > 何か合格する為のコツがあったら教えて下さい。 > お願いします。テストに合格するためには、まず学科教本をよく読むことと、そして練習問題をしっかりこなすこと。ここで最も重要なことは、問題を最後までしっかり読むことです。理解できない時はもう一度読み、見直しをしっかりする。（ここが重要）教本をみて何処をどう間違えたかをしっかり勉強していくことしかありません。とにかく落ち着いて向き合っていきましょう！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★のぶさんでした★

管理人様へ

投稿者：ゆうま投稿日：2009年 1月20日(火)15時07分52秒

返信・引用

もう１０回くらい受けているにも関わらず、合格出来ません。最近は、８９点ばかりです・・。どんなに今回はいけると思っても、あと１点が足りない。そんなうまくいかない自分にむかついています。しかも、どこが間違えているのかあっているのかが分からない為、復習するにしてもどこを復習すればいいのかが分からない。何か合格する為のコツがあったら教えて下さい。お願いします。

Ｎｏ１の問題

投稿者：ひﾟょん♂ 投稿日：2009年 1月17日(土)18時14分11秒

返信・引用

＞海外旅行や出産などのためやむを得ない場合は、更新期間前に更新手続きをすることができます。あのう、　出産は病気じゃないと思うんですけど・・・

Re: (無題)

投稿者：古川諭投稿日：2009年 1月 5日(月)00時22分6秒

返信・引用

> No.687[元記事へ] 高村健次郎さんへのお返事です。夜遅くまで勉強が必要だよ。問題を良く覚えてやれば一発合格する

(無題)

投稿者：高村健次郎投稿日：2008年12月25日(木)22時26分15秒

返信・引用

　仮免許学科試験2回続けて84点でした。明日今年最後の受験日なので今度こそは合格を目指して頑張ります。前回受けた時に分かりにくかった問題は運転するときは活動しやすい服装にする○か×で悩みました。長袖長ズボンが正しい服装だと指導員から教わったので答えは×で宜しいのでしょうか？

仮免への道

投稿者：高村健次郎投稿日：2008年12月18日(木)06時00分22秒

返信・引用

いつもより速度を落として運転したら修了検定3回目で合格しました。一度クランクでの脱輪で20点引きにはなりましたが坂道発進、速度調整、合図確認は完璧に出来ました。　合格発表の後に仮免許を受けたんですが84点で不合格でした。ひとつ気になる問題があったんですが普通免許で原付と小型特殊自動車を運転できるの回答は正か誤どちらが正しいのでしょうか？

(無題)

投稿者：高村健次郎投稿日：2008年12月18日(木)05時57分13秒

返信・引用

いつもより速度を落として運転したら修了検定3回目で合格しました。一度クランクでの脱輪で20点引きにはなりましたが坂道発進、速度調整、合図確認は完璧に出来ました。

(無題)

投稿者：高村健次郎投稿日：2008年12月18日(木)05時57分12秒

返信・引用

いつもより速度を落として運転したら修了検定3回目で合格しました。一度クランクでの脱輪で20点引きにはなりましたが坂道発進、速度調整、合図確認は完璧に出来ました。

高村健次郎さんへ

投稿者：管理人投稿日：2008年12月15日(月)21時03分11秒

返信・引用

> No.682[元記事へ] 高村健次郎さんへのお返事です。 > 　昨日私は修了検定を受検しました。練習の時から上手く行かない所があって、それを改善するにはどうすればいいかで悩んでいます。カーブや曲がり角付辺で速度が速く感じすぎて大回りになってしまうんですが最高速度は何キロと定められているんですか？今後速度を維持できるようにしたいので何キロがベストなのかを教えてもらえないでしょうか？カーブの速度に関して、コースの規模やカーブの大きさによって違いますので一概に答えにくいところでが、曲がり角や、交差点の右左折は徐行なので10キロ以下の速度、すぐ止まれる速度となっています。いずれにしても、現在通学中のご様子なので担当指導員に積極的に尋ねることをお薦めします。担当指導員とのコミニケーションを多く取ることで、十分な良きアドバイスが受けられると思います。安くない料金を払っているのですから、どんどん質問をして納得できる指導を受けてほしいと思います。終了検定合格を心から祈っております。頑張ってください！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★のぶさんでした★

カーブや曲がり角の速度について

投稿者：高村健次郎投稿日：2008年12月13日(土)01時34分42秒

返信・引用

　昨日私は修了検定を受検しました。今回が2度目になるんですが結果は前回に続いて不合格でした。今度こそはと思って次の検定の予約をしました。練習の時から上手く行かない所があって、それを改善するにはどうすればいいかで悩んでいます。カーブや曲がり角付辺で速度が速く感じすぎて大回りになってしまうんですが最高速度は何キロと定められているんですか？逆に落としすぎてしまう事も何度かありました。ゆっくり進むのも追突の原因になりますので安全ではないと注意された事があります。今後速度を維持できるようにしたいので何キロがベストなのかを教えてもらえないでしょうか？

ゆうまさんへ

投稿者：管理人投稿日：2008年12月12日(金)15時04分4秒

返信・引用編集済

> No.680[元記事へ] ゆうまさんへのお返事です。 > もう１つ、納得がいかない問題があるので誰か教えてもらえると嬉しいです。 > > 勾配の急な上り坂、勾配の急な下り坂は、駐停車禁止場所でもあり、追い越し禁止場所でもある。 > > > これは正しいのでしょうか？？この問題が、「勾配の急な上り坂、勾配の急な下り坂は、駐停車禁止場所である」としたならば回答は「正」ですが、お尋ねの問題文の末尾文言は「駐停車禁止場所でもあり、追い越し禁止場所でもある」となっています。この場合、追い越し禁止場所は、坂の頂上付近と勾配の急な下り坂であり、勾配の急な上り坂は追い越し禁止場所ではありません。したがって「誤」です。学科教本の「駐停車禁止場所」「追い越し禁止場所」「徐行場所」等の項目に載っていますが、非常に間違いやすい内容ですので、要チェック項目として学習してください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★のぶさんでした★

勾配の急な上り坂と勾配の急な下り坂について

投稿者：ゆうま投稿日：2008年12月 3日(水)11時33分20秒

返信・引用

もう１つ、納得がいかない問題があるので誰か教えてもらえると嬉しいです。勾配の急な上り坂、勾配の急な下り坂は、駐停車禁止場所でもあり、追い越し禁止場所でもある。これは正しいのでしょうか？？教材を見ると、勾配の急な上り坂とは表記されていなくて、上り坂の頂上付近と表記されています。この違いを教えてもらいたいです。

ゆうまさんへ

投稿者：管理人投稿日：2008年11月22日(土)21時03分23秒

返信・引用編集済

> No.678[元記事へ] ゆうまさんへのお返事です。 > 最近、試験を受けに行ったのですが落ちてばかりです。 > 免許取得まであと少しなのに・・。 > > こんな問題がありました。 > > > １、自動車の燃料使用量には密接な関係があり、多くなっても少なくなっても燃料が上がる？ > > ２、左折可の表示板がある時は、歩行者を優先して通行してよい。 > > ３、スノータイヤやスタッドレスタイヤは雪道をすべらないで通行できる。 > > 教本やインターネットで探しても答えが見つかりませんでした。 > 言葉に間違いがあるかもしれませんが、良かったらご解答お願いします・・。１番の問題ですが、この文面だけでは判断しにくいところもありますが、学科教本には、速度が速過ぎても遅すぎても燃料消費量は多くなるとなっています。２番の問題、「左折可の表示板がある時は、歩行者を優先して通行してよい。」この場合、「教習項目２　信号に従うこと」の中で、歩行者を優先して通行してもよいとなっているので、これは正解で良いと思います。また、左折可の表示板がある時は、前方の信号が赤や黄であっても、歩行者などまわりの交通に注意しながら左折する、とも掲載されています。３番の問題、「スノータイヤやスタッドレスタイヤは雪道をすべらないで通行できる。」ん、、、この文章に間違いがないとして、しごく当たり前に判断すれば正解でよいと思います。免許取得まであと少しの様子ですね。底力を出していきましょう！！応援しています！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★のぶさんでした★

落ちてばかり・・。

投稿者：ゆうま投稿日：2008年11月22日(土)03時57分24秒

返信・引用

最近、試験を受けに行ったのですが落ちてばかりです。免許取得まであと少しなのに・・。こんな問題がありました。１、自動車の燃料使用量には密接な関係があり、多くなっても少なくなっても燃料が上がる？２、左折可の表示板がある時は、歩行者を優先して通行してよい。３、スノータイヤやスタッドレスタイヤは雪道をすべらないで通行できる。教本やインターネットで探しても答えが見つかりませんでした。言葉に間違いがあるかもしれませんが、良かったらご解答お願いします・・。

有難うございます

投稿者：ピヨ投稿日：2008年11月20日(木)22時49分0秒

返信・引用

のぶさん様大変分かり易く助かりました。本当に有難うございます。講習中は余裕がないのか、教官の方に質問もできず困ってたので本当にこのようなサイト、このような場があり助かります。イメトレしながら試験に臨みたいと思います。ご丁寧に本当に有難うございました。

ピヨさんへ

投稿者：管理人投稿日：2008年11月20日(木)17時00分55秒

返信・引用

> No.675[元記事へ] ピヨさんへのお返事です。 > 先日、初めてクランクとS字を受講しました。 > 正直、大変難しく自信がありません。。。 > > もうすぐ仮免を受けるのですが、一発で合格したいです。 > > ハンドルを切るタイミング、 > 戻すタイミング、 > 目線、 > > などポイントをご教授頂けますでしょうか？ > 宜しくお願い致します。クランクの通り方ですが、左カーブの場合は道路の右側に寄せ、ハンドルを回すタイミングは曲がり角に前輪がきたときにきり始めます。（速度調節の説明は省きます。）目線は曲がる方向を見ながら、前方のポールと自車との感覚を確かめながら通過します。右カーブも同じ要領です。エス字コースの場合は、左カーブの場合は外側に沿っていくように誘導し、左前輪は道路の中央付近を通過するようにハンドルを操作します。前輪が中央付近を通過することによって、内輪差の感覚が取れ脱輪を防ぐことができます。目線はカーブの先を見てそこに行くようにハンドル操作をします。道幅、タイヤの位置を見ながら通過すれば脱輪するかしないかわかると思います。とにかく速度調節と車両感覚が重要です。頑張ってください！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★のぶさんでした★

クランクとS字について

投稿者：ピヨ投稿日：2008年11月19日(水)00時02分47秒

返信・引用

先日、初めてクランクとS字を受講しました。正直、大変難しく自信がありません。。。もうすぐ仮免を受けるのですが、一発で合格したいです。ハンドルを切るタイミング、戻すタイミング、目線、などポイントをご教授頂けますでしょうか？宜しくお願い致します。

管理人さんへ

投稿者：さっき投稿日：2008年10月15日(水)19時59分26秒

返信・引用

　返事遅くなって申し訳ないです。早速のアドバイスありがとうございます！免許取得してから、車に乗っていません。管理人さんに頂いたアドバイスを参考に考えます。多分、最初　軽自動車に乗ると思います！明後日あたりには、運転できるように手配したいです。　免許証取得後も、アドバイスして頂きありがとうございました！練習問題も、とっても分かりやすかったです。これからも、安全運転に努めていきます☆。頑張ります！管理人さんも身体に気をつけて、頑張って下さい！本当にありがとうございました！！

車免許

投稿者：とも投稿日：2008年10月 8日(水)17時31分35秒

返信・引用

八代ドライビングスクールでわ、なかなかとうしてくれません、今の時期免許とる人が少ないのか、儲け主義なのか？残念です、後いくら払えばいいのか？。

管理人さんへ

投稿者：高村健次郎投稿日：2008年10月 2日(木)00時43分2秒

返信・引用

　最高速度の標識は50キロと書かれてあるんですが標識がない場合は60キロまでＯＫなんですか？

Re: 管理人さんへ

投稿者：高村健次郎投稿日：2008年10月 2日(木)00時35分31秒

返信・引用

> No.670[元記事へ] 　路上教習で歩行者の保護はする事になっているんですか？最近道路で高齢者や障害者が歩いてるのよく見ますね。

管理人さんへ

投稿者：高村健次郎投稿日：2008年10月 2日(木)00時31分29秒

返信・引用編集済

> No.668[元記事へ] 　仮免前学科試験と修了検定の合格ラインは80点になるんですか？安心プランで入校したので料金はかかりませんがもし修了検定が通らなかったら補修を受け直さないと時間がかかって大変ですね。

管理人さんへ

投稿者：高村健次郎投稿日：2008年10月 1日(水)16時56分57秒

返信・引用

　二重追い越しの右折についてお尋ねします。用語解説には乗っていなかったんですが右折した後に前から30メートル以内の車を車線変更しながら追い越す事ですか？

管理人さんへ

投稿者：高村健次郎投稿日：2008年10月 1日(水)16時51分39秒

返信・引用編集済

　普通免許を取るために9月15日教習所に入校しました。今は学科と技能の両方を受講しております。修了検定と仮免許を一発合格して早く第2段階へ進もうと考えております。ひとつお尋ねしたい事があるんですが進路変更でハンドルを切る時、左回りなら右手を離して右回りなら右手を離すのが正しいでしょうか？それから車線からはみ出して他の車にぶつかりそうになった時はハンドブレーキを踏んだ方がよろしいでしょうか？

さっきさんへ

投稿者：管理人投稿日：2008年10月 1日(水)00時26分14秒

返信・引用

> No.666[元記事へ] さっきさんへのお返事です。 > 早速、親の車に乗らせてもらおうと思ったんですが、親の車は二台ありまして > 一代目は、軽自動車で二代目はワゴン車です。 > 親は、軽自動車に慣れると普通のが怖くなるよ、と言われたんですが実際の所どうですかね？？ > 保険の関係もあるので、どちらかにしなければなりません。 > これから先を考えて、最初からワゴン車で慣れていった方がいいのでしょうか？免許取得おめでとうございます。早速どちらの車に乗るべきか、悩むところですね。卒業する生徒にも聞かれることがありますが、その場合、その生徒の運転技術の程度を把握していますから、それを踏まえてアドバイスをしています。また、家の周りの道路状況も初心者の車選びには重要です。交通量や道路の幅によっては軽自動車を薦める場合もあり、どの車が良いかはさまざまです。そして、車選びの最も重要なことは、どちらの車が良いかではなく、自分にとって安全に運転しやすい車はどちらか、ということです。初心者として慣れるまでの数ヶ月間、最も緊張する時期です。それを踏まえ選択してほしいと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★のぶさんでした★

管理人さんへ

投稿者：さっき投稿日：2008年 9月30日(火)09時10分59秒

返信・引用

　おはようございます☆ 26日に幕張の免許センターへ行ってきました。無事に一回で合格できました！この、サイトで勉強したおかげです。ありがとうございます。早速、親の車に乗らせてもらおうと思ったんですが、親の車は二台ありまして一代目は、軽自動車で二代目はワゴン車です。親は、軽自動車に慣れると普通のが怖くなるよ、と言われたんですが実際の所どうですかね？？保険の関係もあるので、どちらかにしなければなりません。これから先を考えて、最初からワゴン車で慣れていった方がいいのでしょうか？　変な質問ですけど、宜しくおねがいします。。。

(無題)

投稿者：AI 投稿日：2008年 9月26日(金)10時57分47秒

返信・引用

はじめまして。このサイトで卒検の練習をさせていただきました。先日、無事一回で合格する事ができました。ありがとうございました(＾＾)。

管理人さんへ

投稿者：ＲＹＯ投稿日：2008年 9月21日(日)21時54分49秒

返信・引用

学科教習中に道路交通法というものを聞いたことがあります！詳しいご説明ありがとうございます！！大変勉強になりました！他の問題もやっているのですがなかなか難しいですね！卒業まで後もう少しで本免許試験に向けて勉強しているのですがこのサイトで自信がなくなってしまいました！泣。でも、ひきつづきこのサイトを参考して一発合格目指して頑張りたいと思います！

自動車学校

投稿者：古川諭投稿日：2008年 9月21日(日)00時43分17秒

返信・引用

初めて自動車学校へ行きたいからどうやって受付する？返事はs.0602.me@docomo.ne.jp送ってお願いします。

ＲＹＯさんへ

投稿者：管理人投稿日：2008年 9月19日(金)23時55分32秒

返信・引用

> No.661[元記事へ] ＲＹＯさんへのお返事です。 > > 本免練習問題Ｎｏ．４の問１０に > > 「バス優先通行帯を通行している他の自動車は、路線バスが近づいてきたときは、 > すみやかにそこからでなければならない。」 > > で解答が○になっているのですが平尾出版の学科教本で確認すると > > ①　自動車の中に小型特殊自動車は自動車に含まれる。 > ②　最も左側の通行帯が路線バス優先通行帯として指定されている場合は > 　　路線バスなどが近づいてきてもその優先通行帯を通行できる。 > > この二つの理由から考えると > 路線バスなどが近づいてきてもそのまま通行できる場合が > あると思うのですが。 > > それとも原則を聞いてきるので正解でいいのか？この問題は教習項目５よりの出題で、路線バス優先通行帯を通行中の自動車はどうしなければならないか、ということを聞いている問題です。（路線バス等優先通行帯）道路交通法第二十条の二よりバス優先通行帯を通行中、自動車は路線バス等が後方から接近してきた場合は、交通混雑または正常な運行に支障をおよぼさないように、速やかにその車両通行帯から出なければならないとなっています。すなわちここでの要点は、路線バス優先通行帯を自動車が通行できるかどうか、ではなく、路線バスが近づいて来たときにどうするか、のその方法を聞いている問題です。質問文に対して素直に解いていくことが大切です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★のぶさんでした★

(無題)

投稿者：ＲＹＯ投稿日：2008年 9月19日(金)00時58分59秒

返信・引用

はじめまして！質問なのですが本免練習問題Ｎｏ．４の問１０に「バス優先通行帯を通行している他の自動車は、路線バスが近づいてきたときは、すみやかにそこからでなければならない。」で解答が○になっているのですが平尾出版の学科教本で確認すると ①　自動車の中に小型特殊自動車は自動車に含まれる。 ②　最も左側の通行帯が路線バス優先通行帯として指定されている場合は　　路線バスなどが近づいてきてもその優先通行帯を通行できる。この二つの理由から考えると路線バスなどが近づいてきてもそのまま通行できる場合があると思うのですが。それとも原則を聞いてきるので正解でいいのか？お忙しい中申し訳ないのですが教えて頂けないでしょうか？

はじめまして

投稿者：みゆ投稿日：2008年 9月17日(水)13時47分7秒

返信・引用

初めて書き込みさせていただきます。のぶさんのホームページを参考にしながら教習所に通い、無事、オーバーなしで卒検も一発合格できました。明日、本試験に臨みます。また、合格できた際には、報告に参ります。ありがとうございました！

くれないさんへ

投稿者：管理人投稿日：2008年 9月14日(日)18時47分16秒

返信・引用

> No.658[元記事へ] くれないさんへのお返事です。 > 一応、数週間後に1週間ほど大学を欠席して、車校で補習を受け再試験を受ける予定なのですが、数週間乗らないと運転の感覚を忘れてしまう気がします。 > なので、車に久々に乗るときに注意したほうがいいことがあれば教えていただきたいです。長期間休むようであれば、卒業検定を受検する前に自由教習という制度がありますから、その教習を利用するという手段もあります。有料ですが、不安解消や合格を早めるための手段と思ってご自信が納得できれば、利用する価値大かもしれません。金額などを含め詳しいことを教習所に問い合わせをしてみては如何でしょうか。しかしながら、これまでの多くの生徒を振り返っても、1週間や10日位乗らなくても、ほとんどが問題なく合格しています。精神的なものかと思いますし、そう簡単に感覚を忘れるものではありませんから安心してください。むしろ余計な不安を抱くことのほうが、操作や走行をぎこちなくさせる要因です。自由教習の選択もありますが、日々のイメージトレーニングで自信を持つことも手段です。恐れることく検定に臨んでください。応援しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★のぶさんでした★

卒業検定

投稿者：くれない投稿日：2008年 9月13日(土)16時26分26秒

返信・引用

初めまして、自動車教習所に通い始めたころからサイトを拝見させていただいております。練習問題や掲示板の書き込みを参考にしたりして、何回か補習をとったりしてしまいましたがなんとか卒業検定にまでこぎつけました！ここまで成長できたのもこのサイトのおかげです。それで、11日に卒業検定を受けたのですが路上で歩行者に気づかずそのまま走行して検定中止で落ちてしまい、補習を受けて13日に再試験でなんとか路上をなんとかクリアし、校内の縦列駐車まで行くことができたのですが、柵にぶつけてしまい、また検定中止になってしまいました。今日こそは！と思っていたのですごくショックです。もうあと数日で夏休みが終わってしまう、あと私は下宿で大学に通っていて下宿先に戻るのでしばらく補習も受けられず困ったことになってしまいました。一応、数週間後に1週間ほど大学を欠席して、車校で補習を受け再試験を受ける予定なのですが、数週間乗らないと運転の感覚を忘れてしまう気がします。なので、車に久々に乗るときに注意したほうがいいことがあれば教えていただきたいです。

(無題)

投稿者：さっき投稿日：2008年 9月11日(木)20時51分41秒

返信・引用

　こんばんは！明日、卒前効果測定です。学科のテストは、毎回落ちているので明日こそは一発で合格してきます。頑張ります☆

本免試験

投稿者：よっち投稿日：2008年 9月 4日(木)00時07分49秒

返信・引用

超気持ちいい

本免試験

投稿者：よっち投稿日：2008年 9月 2日(火)16時58分34秒

返信・引用

今日も不合格けれどももう頭が来た。

本免試験

投稿者：キタ━ (゜∀゜) ━ ッ!! 投稿日：2008年 9月 2日(火)11時20分30秒

返信・引用

もう、頭が来た

本免試験

投稿者：よっち投稿日：2008年 9月 1日(月)13時41分56秒

返信・引用

今日も不合格です。もう、頭が来た

本免試験

投稿者：よっち投稿日：2008年 9月 1日(月)04時01分40秒

返信・引用

今日、免許センターへ行って本免試験やる

本免学科試験

投稿者：星神剣士投稿日：2008年 8月31日(日)23時09分31秒

返信・引用

本免学科試験はどうやって覚えますか。

星神剣士さんへ

投稿者：管理人投稿日：2008年 8月31日(日)19時38分50秒

返信・引用

> No.649[元記事へ] 星神剣士さんへのお返事です。 > 本免学科試験でやりました。 > 毎日、不合格です。 > どうすれば合格できるか？ > 返事下さい。１８日に返信しておりますが、お役に立てなかったようですね。毎日不合格では気分も行き詰ってしまいがちです。このままでは文章の読み間違いや、思い込みでのミスも増えてしまいますので、まずはあせらず平常心で望んで下さい。その上で、星神剣士さんの今すべきことは練習問題の間違えた箇所をピックアップして、なぜ間違えたのか学科教本と照らし合わせ確認してください。徹底的に繰り返し確認してください。単純な読み間違えが原因かもしれません。思い込みでの間違いかもしれません。問題文の最後までの一字一句を読む、これに専念するのみです。ほんのちょっとの期間、集中するってこともいいものです。あと少しと思ってがんばってください！応援しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★のぶさんでした★

本免学科試験

投稿者：星神剣士投稿日：2008年 8月31日(日)14時52分57秒

返信・引用

本免学科試験でやりました。毎日、不合格です。どうすれば合格できるか？返事下さい。

本免学科試験

投稿者：星神剣士投稿日：2008年 8月31日(日)10時21分50秒

返信・引用

本免学科試験の裏試験はあるか？返事お願いします。

本免学科試験

投稿者：星神剣士投稿日：2008年 8月28日(木)14時45分28秒

返信・引用

本免学科試験のアドバイスを教えて下さい。

有難う御座いました!

投稿者：りさ投稿日：2008年 8月27日(水)21時26分25秒

返信・引用

無事、卒業検定に合格し、今日最後の学科試験を受けて晴れて合格し、免許を手にしました! たくさんイメージトレーニングしました。できるだけ緊張しないように冷静に運転しようと心がけ、右左折では早めに速度を落として、落ち着いてやったら何とかできるようになりました。実際に車に乗って練習する時間は限られているので、自分の頭の中だけでも、反芻するのは大事だと思いました。急な相談にも対応して下さり本当に有難う御座いました! これからも初心を忘れずに安全運転します。

こんばんは♪

投稿者：さっき投稿日：2008年 8月25日(月)23時34分52秒

返信・引用

こんばんは。偶然、この素晴らしいサイトを見つけました！明日、仮免の学科試験です。一度、落ちてるので明日こそは合格したいです！このサイトで勉強したことを思い出して明日に臨みたいです！頑張ってきます！

りささんへ

投稿者：管理人投稿日：2008年 8月24日(日)22時25分32秒

返信・引用編集済

> No.643[元記事へ] りささんへのお返事です。 > > あたしは明日、卒業検定を受けるのですが、 > まだまだ不安なところがたくさんあります。 > たとえば右左折の時の安全確認を忘れてしまったり、 > 方向変換がうまくいかなかったりです。卒業検定を明日に控えているのであれば時間的余裕はあまりありません。これまでの指導を冷静に思い返し、繰り返しイメージトレーニングをして下さい。特に自分の苦手なところは、運転教本を見ながらのトレーニングがベストです。路上検定を目指してこれまで練習してきたはずです。不安を先行させるよりも、まずは自信を持つことから望みましょう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★のぶさんでした★

明日、卒業検定です

投稿者：りさ投稿日：2008年 8月24日(日)18時14分39秒

返信・引用

このサイトのおかげでここまで来れました。特に学科ではとてもお世話になりました。練習問題がすごく役に立ちました。あたしは明日、卒業検定を受けるのですが、まだまだ不安なところがたくさんあります。たとえば右左折の時の安全確認を忘れてしまったり、方向変換がうまくいかなかったりです。マニュアルで取っているのですが、右左折時はやることがたくさんあってどうしても安全確認をしている余裕が無くなってしまうのです。エンジンブレーキはどのくらい手前でかけて、その後のブレーキペダルはどのくらい踏んでも良いのか分かりません。踏みすぎても曲がる前に停止してしまいそうで・・。この減速をしている間にギアを２ndにするんですよね? またクラッチペダルはアクセルを踏んでいなくても、合った速度にしていれば離して大丈夫なんですか?? そして方向変換は脱輪してしまいそうで怖いです。何か良い方法はありませんか??

仮免許合格！

投稿者：トミー投稿日：2008年 8月19日(火)11時53分57秒

返信・引用

このサイトのおかげで、一度落ちた仮免に無事合格することができました☆ ほんとにありがとうございます♪ 本免許に向けて、また頑張りたいと思います！！

以上は、新着順101番目から150番目までの記事です。

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