ハコスカ好きの部屋（自分専用）掲示板

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ノスタルジックカーフェスティバルin十勝

投稿者：beast_must_die1971 投稿日：2009年 7月23日(木)23時33分50秒

この前の岩見沢で聞いたところによると、9月20日だそうデスっ。チラシもらいましたけど・・・どっか行っちゃいました。。。

http://blogs.yahoo.co.jp/beast_must_die1971

何だか、お忙しそうですね。お気持ち　察します。我がポンスカ、車検取得完了！（○産○リンス○寒、○本様　お世話になりました。）マフラーも、ハコ馬鹿様のアドバイスを参考に、４２パイ（○バー・○ウル製）に、自宅前にて（向かいの奥様にビックリされながら）交換完了。久々の３連休。乗り回してやろう！と、ニヤニヤしておりましたが、天気予報的中。２日、大雨・・・二匹のワンコの散歩も行けず、やる事なく、退屈しのぎに、ステッカーを自作して、貼りはりしておりました。イベント開催日に　見事、公休が当たりましたら、参加しますので、また遊んでやって下さい。先日、昭和の古い二輪にあおられ、いざ、戦闘態勢！！隣に並んだその男。ケンメリ番長でした。何だ、弟かよ・・・

消極的戦法・・・・

投稿者：ハコスカ馬鹿一代！投稿日：2009年 7月 9日(木)23時18分45秒

とうとう来やがったか・・・・の某税金・・・・おかげさまで家庭的にもすっからかんになりそうな予感ですそんな中でも色々とあっちで走りたい　こっちで走りたいと画策中でしたが現実問題車検を取るのが精一杯でさすがに独身時代のように「なんとかなるさ！」とは行かず家庭をギセーにしてまではとうてい出来ずこんなおバカさんの相手をしてくれるヨメさんあっての事なので一極集中　全体的にはボチボチとやって行こうかと思っております・・・・・

http://hakosuka.run.buttobi.net

遅くなりましたが・・・

投稿者：ハコスカ馬鹿一代！投稿日：2009年 6月16日(火)20時11分40秒

＞北竜商工会様返答が遅くなりましたがご連絡ありがとうございます告知の内容は現在の通り変更致しましたのでもし間違い等ございましたら大変お手数ですがご連絡頂けると助かります美唄のイベントの方も早速解る範囲で更新致しましたこれからももしイベント情報等耳にされた際には情報提供頂けること合わせてお願い致します

http://hakosuka.run.buttobi.net

イベントについて・・・

投稿者：北竜商工会投稿日：2009年 6月14日(日)10時30分36秒

管理人様、告知ありがとうございます。昨年と受付窓口が変更になりましたのでお知らせいたします。なお、今回で最後の開催となりますので皆様のご参加を心よりお待ちしております。第４回　ノスタルジックカーフェスティバルinひまわりの里開催日～７月２６日（日）開催場所～北竜町　『ひまわりの里』駐車場　国道２７５沿い開催時間～ＡＭ１１時～ＰＭ３時まで開場受付～ＡＭ９時～参加資格～昭和５４式までの国産車、外国車参加費～５００円申し込み期限～７月２０日（当日受付あり）申し込み先～北竜町商工会　　　　　　０１６４－３４－２０１１（ＦＡＸ　３４－２０１２） E-mail～hokusyo@rose.ocn.ne.jp あと、美唄のイベントも７月１２日に決定！と新聞に出ていましたね。

帰宅・・・・

投稿者：ハコスカ馬鹿一代！投稿日：2009年 6月 8日(月)21時44分13秒

仕事の関係で長期不在しておりました・・・しかもまたまたお休み無しの日が続きそうなのでな～んにもできまへん・・・・（泣）肉体的にもぐったりな所もあるので　もし休めてもゴロゴロして終わりそうな予感が・・・＞１９７２年式ＨＴ殿いえいえ　あまり参考にならない回答でしたがまた何かありましたら　書き込みでもして頂ければ幸いです＞はっちゃく殿なんだかまたまた途方も無い計画をおっ立てたようで・・・とりあえずＴＯＰにでも張っておきますね

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『約束の日、鈴鹿サーキット』

投稿者：はっちゃく投稿日：2009年 6月 2日(火)16時52分23秒

http://homepage3.nifty.com/tackal/yakusokunohi.index.htm リンクよろぴく～～～（ﾍﾟｺﾘ）

ありがとうございます

投稿者：１９７２年式ＨＴ投稿日：2009年 5月26日(火)11時37分5秒

ありがとうございます。私の場合、レースはしないのでノーマルでのんびり乗ろうと思います。アドバイスありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします。滋賀県大津の町から。

ハコスカ売ります

投稿者：ハコスカ素人投稿日：2009年 5月25日(月)22時26分54秒

はじめまして管理人様掲示板お借りしますハコスカＲ仕様（ＫＧＣ１０）売却しますオークションにて出品中です。 http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e88460838 よろしくお願いします。

私なりの～・・

投稿者：ハコスカ馬鹿一代！投稿日：2009年 5月24日(日)18時51分6秒

私なりの回答ですがブレーキの効きはおいといて踏んだとき一発目の効き具合は　マスターバックの変更が一番体感出来ます変わってマスターの変更では殆ど何も感じられないのが正直な感想ですがノーマルマスターだとＭＫ６３キャリパーがギリギリ使用範囲になってしまいますのでタイプＭキャリパーに変更となるとおのずとマスターも容量アップとなります話は戻って変化が体感出来るか？ですがブレーキ一発目と町乗り程度だとキチンと作動しているブレーキならノーマルとあまり変わらない感じで逆にタッチが柔らかくなってブレーキをキックする癖のある人だと効かないように感じるかもしれませんしかしながらタイプＭキャリパーなんかですとその後ハード走行でブレーキを酷使したとしてノーマルだと　殆ど効いてない状態に陥りますがタイプＭだとまだ結構効いている？的な感じになります後フロントだけの変更だとパニックブレーキなどの際前側だけ制動力が高まってつんのめった形でブレーキが効く事になりますので前側にオリフィスを入れて少し効き始めを遅らせる方が安全かと思います

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