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レス

 投稿者:ハコスカ馬鹿一代!  投稿日:2017年 5月25日(木)18時32分36秒
  >クレバーさん 色々方法がありますが上手く行くといいですね

>十勝ACクラブ様 情報提供ありがとうございます
先程HPに掲載させて頂きました 変更 修正事項等ございましたら
その旨ご連絡下さい
 
 

イベント掲載のお願い。

 投稿者:十勝ACクラブ  投稿日:2017年 5月20日(土)23時41分12秒
編集済
  第16回ノスタルジックカーフェスティバルin十勝
日:平成29年7月2日(日)
時間:AM10:00~PM3:30(雨天決行)
場所:北愛国交流広場
(帯広市愛国町10番地1)
入場料:1人2000円(当日券3000円)
参加資格

●エントリー料金 1台2000円
●受付開始時間 AM9:00~
●1988年(昭和63年)以前の車。(先着200台)
※継続して生産された車両を含む。国産・外車を問わない
●仮ナンバーは入場不可、搬送車での持ち込みは可。
●不正改造車は不可。
●一般常識の守れる方。
●係員の指示に従わない場合は退場していただくこともあります。

その他詳細は十勝アンティークカークラブ事務局へお問い合わせください。

※車両展示の他にも十勝食材を使った売店や、チャリティーオークション、バンド演奏など盛りだくさんの内容になっています!よろしくお願いします。
 

ありがとうございます

 投稿者:クレバー  投稿日:2017年 5月12日(金)20時27分11秒
  紹介して頂いた所にも連絡してみました。
やはりケース71b中身71Cがベストみたいで…

重量増なのと最適ギアに組み換えを考えるとコストパフォーマンスも悪いですしね
ベルハウジングの溶接って難しいんですかね…
ボテボテじゃ強度も心配ですし…

不純物が入っているので鋳物はむずかしとは聞きますが。
ベルハウジング加工が肝ですかね?
 

こんにちは

 投稿者:ハコスカ馬鹿一代!  投稿日:2017年 5月12日(金)18時39分40秒
  クレバーさんこんにちは
詳細についてはメールさせて頂きましたが
色々と考えるのも楽しみの一つですので
頑張って下さい(笑)
 

s156速ミッションについて

 投稿者:クレバー  投稿日:2017年 5月 8日(月)17時26分6秒
  もう何年も前の記事になりますが、ハコスカにs15ミッションを載せた話があったと思うのですが、理論的にはs20エンジンにも取り付けは可能ですよね?
自分では、そんな技術も無いので業者任せになってしまいますが、やはりスワップには相当な手間が掛かるんでしょうね…

71Aのポルシェシンクロのミッションは、味があると言えば聞こえは良いですが、やっぱりフィーリングがいまいちで…
s15のニスモの6速クロスミッションを積みたいと思っています。
ハコスカRにはナンセンスと言う人もおりますが、小気味良いシフトフィールで乗りたいと思いまして。
その分、エンジンは改造しないつもりです。
空想から一歩進んでショップも検討中です。

ファイナルもR192だとハイギヤードだと思うのですが、変えないと厳しいでしょうか?
トップスピードも、純正のミッション+10~15kmもあれば十分です。
それより街乗りで回転をキープしながら気持ちよく回せれば…と思っています。

ご意見お聞かせ願えると励みになります。
宜しくお願い致します。
 

管理用

 投稿者:ハコスカ馬鹿一代!  投稿日:2017年 3月 7日(火)22時09分12秒
  掲示板消滅防止投稿です
 

こんにちは

 投稿者:ハコスカ馬鹿一代!  投稿日:2017年 1月23日(月)21時54分9秒
  念願のハコ購入と言う事でおめでとうございます
古い車ですので色々あると思いますが頑張って下さいね
 

はじめまして

 投稿者:ただちゃん  投稿日:2017年 1月16日(月)11時54分58秒
  一年ほど前に念願のハコを購入した者です。家族の冷ややかな目もありましたが、徐々に受け入れてもらえてきましたので・・・参考にさせて頂きたく、今後もお邪魔させていただきます。  

管理用

 投稿者:ハコスカ馬鹿一代!  投稿日:2017年 1月 5日(木)16時36分24秒
  消滅防止投稿です
 

お久しぶりです

 投稿者:ハコスカ馬鹿一代!  投稿日:2016年11月27日(日)09時55分6秒
  最近掲示板も緊急連絡用ぐらいしか用途が無いので
消滅しない程度で放置してましたが
懐かしい書き込みが・・・・

ど~もお久しぶりです
まだまだマシンをキープと言う事でその努力敬服致します
手放すか治すかで悩むと思いますが どちらにしても良い方向に行くといいですね
こちらは 仕事の関係で空白期間はありましたが
HPの方はライフワークと言う事で相変わらず続いております
また何かの機会でお目にかかれれば幸いです
 

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